训练馆的自动门刚滑开，布克擦着汗走出来，手里还拎着那瓶没喝完的功能饮料。他低头看了眼手机，顺手点开一个APP，三秒后抬头对路边等着的销售说：“就这辆红的，现在能提吗？”
那是一台法拉利SF90，哑光红漆在亚利桑那午后的阳光下泛着冷光，碳纤维前唇上还贴着出厂标签。销售小跑着递上钥匙，布克接过时连试驾都没做——方向盘摸过太多次了，车库第三辆车就是同系列的老款。
他穿着训练背心和短裤，脚上还是场馆拖鞋，就这么坐进驾驶座。引擎轰鸣响起的瞬间，隔壁健身房几个刚撸完铁的年轻人愣在原地，蛋白粉袋子差点掉地上。有人小声嘀咕：“这算不算热身完直接进入极速模式？”
其实布克买车向来不搞仪式感。去年季后赛出局当晚，他在凌晨两点的展厅里签了单；今年休赛期第一天，新车就停进了车库。对他来说，顶级超跑和篮球鞋一样，都是“用得上的装备”——只不过一个烧油，一个烧肾上腺素。
普通人攒三年首付可能还在看贷款方案，他训练完顺手刷个脸就开走。不是炫富，纯粹是习惯：高强度训练后大脑放空，购物车清一清，刚好缓解多巴胺断崖。法拉利leyu体育全站？不过是今天清单里最顺眼的那个选项。
更离谱的是，这车他大概率开不满两周。下个月训练营开始，日程表排到凌晨一点，车库里的兰博基尼、迈凯伦都积灰了。但没关系，反正明天晨练六点开始，今晚还能再跑两圈山道——毕竟油箱满着，赛道空着，而他的身体还醒着。
你说这谁顶得住？打工人盯着工资条算房贷的时候，人家刚把训练服塞进后备箱，一脚油门消失在红绿灯路口。连尾气都带着股“自律换来的自由味儿”。
话说回来……你上次训练完买了啥？
江苏省徐州市沛县龙固镇桃园工业区
